Unser Firmenblog erfreut sich wachsender Beliebtheit und das freut uns. Und natürlich loten wir ständig neue Möglichkeiten aus, wie wir Sie noch besser informieren können. Es wird Zeit, so finden wir, neben Blog und Homepage ein paar weitere Informationskanäle zu eröffnen, damit Sie sich Ihren Lieblingskanal aussuchen können und so stets mit den wichtigsten Neuigkeiten aus dem Hause DEKA versorgt sind.

In diesem Beitrag möchte ich Ihnen zeigen, wie Sie am besten und bequemsten auf dem laufenden bleiben können.

Blogbeiträge per E-Mail abonnieren

Sie können sich alle unsere Blogbeiträge ganz bequem in Ihr E-Mail-Postfach liefern lassen. So sind Sie stets hochaktuell.

Unser neuer Service schaut jeden Morgen, ob es neue Blogbeiträge hier im Blog gibt und wenn dies der Fall ist, dann werden die Blogbeiträge per E-Mail auf den Weg zu Ihnen geschickt.

Das ist nicht nur praktisch, sondern auch zuverlässig, denn wir nutzen dabei den Google-Dienst Feedburner, der sich in den vergangenen Jahren einen ausgezeichneten Ruf erworben hat, auch in punkto Datensicherheit.

Hier erfahren Sie mehr oder probieren Sie den Dienst gleich direkt aus:
Abonnieren der Blogbeiträge von “Faszination Kleben & Dichten” per Email

Kompakt-News – auf Ihre bevorzugte Art geliefert

Wie gesagt, wir sind auch ausserhalb dieses Blogs gerne Ihr Informationslieferant. Neuigkeiten aus dem Hause DEKA-lin, wichtige Branchennews oder unsere beliebten Insidertricks können Sie auch in Form unserer neuen “Kompakt-Informationen” erhalten.
Wir versenden diese in unregelmäßigen Abständen, wahrscheinlich alle 3 – 4 Monate und Sie können diese per E-Mail erhalten und natürlich auch per klassischer Post.

Teilen Sie uns einfach Ihre Kontaktdaten (per E-Mail, Fax oder Brief) und die gewünschte Bezugsart mit.
Unsere Kontaktdaten finden Sie in unserem Impressum!
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme!

Ihre Daten sind sicher

Sie können ganz beruhigt sein, Ihre Daten sind bei uns sicher – so sicher, wie Daten nach dem aktuellen Stand der Technik sein können. Und natürlich geben wir Ihre Daten auch nicht weiter, an niemanden. Lesen Sie bei Bedarf unsere Datenschutzerklärung.

Und wenn Sie Fragen haben, dann fragen Sie uns gerne!

Wir sind ja nicht nur stolz, dass Sie unseren Unternehmensblog geniessen, wir schätzen auch Ihre Meinung.

Wie unsere abtupfbare Dichtungsmasse in diesen Kontext passt und die genauen Zusammenhänge erklären wir Ihnen gleich.

Schon im Vorjahr haben wir in Düsseldorf auf der Caravansalon, bei der Bordbuch Präsentation, den etwas schrägen TV-Auswanderer als Ausbauprofi der etwas anderen Art kennen gelernt.

Konny Reimann, Deutschlands berühmtester Auswanderer, ist seit vielen Jahren Camper und verwirklicht sich nun einen ganz besonderen Traum! Konny baut sein Traummobil!
Aber wer Konny Reimann kennt, ahnt bereits, dass es sich hierbei nicht um einen normalen Reisemobilausbau handelt!

Erleben Sie auf den Bordbuchseiten 2011 Konny Reimann mit Geschichten und Bildern rund um den Ausbau seines Greyhoundbusses!

Nun sind wir gespannt, wie er zukünftig sich bei der Verarbeitung unserer Produkte schlägt!

Auf Grund einiger Nachfragen in den vergangenen Tagen und als Vorgeschmack geben wir Ihnen gerne die Bezugsquellen des Bordbuches 2011weiter. Viel Spaß beim Schmöckern.

Werfen Sie am besten einen „Blick ins Bordbuch 2011“ oder drucken Sie sich gleich einen Gutschein aus. Mit Ihrem Gutschein und einem Mindesteinkaufswert von nur 25 € erhalten Sie Ihr Exemplar kostenlos beim Frankana/Freiko-Bordbuchhändler. 
Eine Auswahl der nächsten Fachhändler finden Sie hier.

Im Buchhandel erhalten Sie „Das Bordbuch 2011“ unter ISBN 978-3-942257-01-5 in edler Hardcover-Ausführung

Up to date mit dem ‘Bordbuch’

In diesem Buch erhalten Sie – alljährlich neu – Produktinformationen und Techniknews rund um das Reisemobil, Caravan und Wohnwagen.  Hier werden Produkte und Techniken ausführlich auf über 200 Seiten erklärt. Vom Einsteiger bis zum Reiseprofi kommen alle Interesssierten auf ihre Kosten. Technische Experten-Tipps sowie Reisestorys innerhalb Europas runden das Buch ab und lassen zu leichter Lesekost werden.

Der Anspruch vom „Bordbuch“ war und ist es die Plattform der Besten zu sein und immer die interessantesten Geschichten am Start zu haben.
(Bordbuch Team)

In diesem Jahr werden wir dem Bordbuch 2012 helfen, den gestellten Ansprüchen gerecht zu werden.

Detailiert werden wir Fachleute und Laien an den Erfahrungen der Profis teilhaben lassen. Zur Zeit arbeiten wir gemeinsam mit den Grafikern an der Umsetzung und der Bildauswahl.

Gleichzeitig läuft unser Projekt ‘ Profiprodukte für den Endverbraucher’ auf Hochtouren. Hier möchten wir den Do-i-your-self Kunden die Möglichkeit geben, Produkte, die wir bis jetzt nur an industrielle Kunden und Caravan-Hersteller vertrieben haben, selbst einsetzen zu können.

Durch diese Möglichkeit reduzieren sich Fehler, die auf eine falsche Produktauswahl zurück zu führen sind, erheblich.
Mit der neuen Prouktpalette und unserem Übersicht-Leitfaden kann auch der geschickte Laie professionelle, hochwertige Ergebnisse erzielen.

Die Saison kann bald losgehen, oder? Wir sind bestens vorbereitet.

Wo finde ich die aktuellen Sätze für Bußgelder bei Verstößen bei dem Transport von Gefahrgütern?

Diese Bußgelder finden Sie in Anlage 7 der „Richtlinien zur Durchführung der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt” (GGVSEB) und weiterer gefahrgutrechtlicher Verordnungen.
Fachleute sagen nur ‘RSEB’.
Selbst ein Laie versteht sofort warum, oder?

Schwieriger wird es schon in der Praxis. Hier ist nicht immer klar, von wem die Pflichten und Auflagen erfüllt werden müssen. Das Schöne an Bußgeldern ist, daß sie bei Gefahrgut-Transporten gegen verschiedene Beteiligte verhängt werden – oftmals auch gleichzeitig – unter Umständen auch doppelt.
Meistens haften der Absender, der Beförderer, der Verlader oder der Fahrer. Zur Verdeutlichung eine kleine Auswahl häufiger aber eindeutiger Fälle:

Hier zahlt der Absender:

• Für nicht zugelassene Verpackungen werden 800 Euro fällig.
• Fehler in den Beförderungspapieren oder fehlende Beförderungspapiere kosten ab 200 Euro – problemlos aber auch bis zu 500 Euro.
• Eine Kopie des Beförderungspapiers nicht mindestens drei Monate aufzubewahren, wird mit 500 Euro geahndet.

Hier zahlt der Beförderer:

• Das Beförderungspapier nicht mindestens drei Monate in Kopie aufzubewahren, kostet auch den Beförderer 500 Euro.
• Wenn er Fahrer ohne gültigen ADR-Schein einsetzt, fallen je nach fehlendem Dokument 500 oder 600 Euro an.

Weitere Beispiele folgen in Kürze und auch ein Leitfaden, wie man sich optimal vor Problemen mit den Kontrollbehörden schützen kann.

Wegelagerei und Raubrittertum konnte man im Laufe der Zeit auch auf ein Minimum zurückfahren und sind heute ‘ausgestorbene’ Berufe, oder?

Wir sind gerade dabei unser erstes kleines Video zu erstellen und dabei ist mir eine unserer neuen Broschüren aufgefallen. Vielleicht ist es für Caravan-Freunde ganz nützlich, einmal zu erleben, an welchen Stellen rund um den Caravan welche DEKALIN-Produkte am besten eingesetzt werden.

Also Vorhang auf – für unsere kleine Übersicht!

Wenn Sie auf ein Bild klicken, vergrößert sich die Ansicht!

Schreiben Sie uns, ob diese Information für Sie nützlich ist!

Danke schön im voraus für Ihren Kommentar!

Es ist gar nicht so einfach, als aktives Unternehmen, das wir nun einmal sind, regelmäßig zu bloggen. Doch das Warten hat sich zumindest einmal für unsere Caravan-Freunde gelohnt. Hier kommen die guten Nachrichten.

Neue Produktpalette – speziell für den Caravan-Sektor

Kleben, Dichten, Ausbessern oder Unterbodenschutz – Deka Kleben & Dichten war sehr aktiv und so freuen wir uns, Ihnen bald eine neue Produktpalette speziell für den Caravan-Bereich vorstellen zu dürfen.

Im Augenblick laufen die Vorbereitungen auf Hochtouren und wir sind mit Caravan-Herstellern ebenso im Gespräch wie mit den geeigneten Großhändlern. Das alles braucht noch etwas Zeit und doch ist bei uns die Vorfreude groß.

Wann genau wir in aller Öffentlichkeit loslegen können, wissen wir noch nicht genau, doch sicherlich rechtzeitig vor Beginn der neuen Saison.

Sie dürfen sich freuen!

Der britische Internet-Händler Phones4u.co.uk hat eine Umfrage zum Thema “Männer mit iPhone” durchgeführt. Von insgesamt 1500 befragten Frauen waren 54 Prozent der Meinung, dass sie sich eher zu einem Date verabreden, wenn der Mann iPhone-Besitzer ist. “Hat der Mann ein iPhone, dann ist er offensichtlich intelligent und wohlhabend,” sagte eine der Teilnehmerinnen.

Nein, ich bin noch nicht sexy! –

Im Gegensatz zu meinem Bruder und meinem Schwager. Wobei Letzterer zur Zeit unsexy ist, weil er das gute Stück verloren hat. Kopf hoch ‘Lebbe geht weider‘.

Aber auch ich überlege schon seit geraumer Zeit mir auch ein ‘Smartphone’ zuzulegen. Spätestens nach unserem Firmenausflug nach Berlin zur Fußball-Frauen WM 2011 wird dieser Wunsch immer stärker. Auf Grund von Baustellen und Instandsetzungen verschoben sich die Anfahrtszeiten der U- und S-Bahnen ständig. Improvisieren und Wechsel der geplanten Linien waren angesagt um noch pünktlich zu den Veranstaltungen zu gelangen.

Der Ablauf war eigentlich fast immer gleich. Beginnend mit der Suche nach dem Netzplan über die Auswahl der Alternativroute bis hin zum Studium der neuen Abfahrtszeiten incl. der neuen Umsteigeverbindungen gestaltete sich das Nutzen der öffentlichen Verkehrsmittel als zeitaufwändig.

Ein junger Mann half uns auf dem Weg zur ‘Blue Mann Group’ aus der Patsche, indem er einfach den Plan samt Zeiten aufs Handy zauberte. So einfach kann Technik sein.

Auch beim Heimflug war das einfache Vorzeigen des Telefons schneller als das Einscannen unserer Papiertickets. Einfach Hipp! Als ich am Wochenende auf diese Studie gestoßen bin wurde der Wunsch nochmals verstärkt. Aber nun zu den Details:

„Frauen finden Männer mit iPhone laut Studie sexy!“

Laut obiger  Studie gelten Männer mit iPhone bei Frauen insgesamt als zuverlässiger, intelligenter und wohlhabender.  Männer mit iPhone haben nach einer Verabredung bessere Chancen auf ein zweites Date.

54 % der Frauen verabreden sich eher mit einem Mann , wenn dieser ein iPhone besitzt. Der Besitzer„ist offensichtlich intelligent und finanziell gut ausgestattet!“  Des weiteren kennt er sich gut mit Technik aus, gilt als zuverlässiger, und so weiter.

Was in unserer Jugend noch der Besitz eines Porsches, am Besten als Cabrio, war – ist heutzutage anscheinend das iphone. Wie gut das jeder Mann heutzutage schon für rund 500.-Euro sexy werden kann. Ich liebe diese neue Welt.

Die Umweltanforderungen, sowohl im gewerblichen als auch im privaten Umfeld, steigen. Der CO₂-Austoß  und die Öko-Kriterien treten selbst bei  Gebäuden und deren Baustoffen immer stärker in den Vordergrund. Diese Vorgaben beeinflussen die Auswahl von Baumaterialien und -teilen und schränken sie teilweise sogar ein.

Kurz vor dem Sommerurlaub Ende April 2011 wurden die neuen Durchführungs-Richtlinien für Gefahrgut (RSEB) im Heft 9 des Verkehrsblattes veröffentlicht. Diese Richtlinien enthalten Erklärungen zur ADR und anderen Werken.

Wichtigste Änderung meiner Meinung nach ist, daß Unternehmen die als Entlader tätig sind, ab sofort verpflichtet sind einen Gefahrstoffbeauftragten zu stellen.  Im Klartext: Ab sofort  sind Unternehmen, die bisher nur als Empfänger am Gefahrguttransport beteiligt waren, zur Bestellung eines Gefahrgutbeauftragten verpflichtet, sofern Sie mehr als 50 t Gefahrgut im Jahr erhalten.

Weiterhin sehr wichtig sind die neuen Aufbewahrungspflichten. Beförderungspapiere, Informationen und Dokmentationen beginnend beim Absender über den Beförderer bis zum Entlader müssen nun m/m 3 Monate aufbwahrt werden. Ein weiterer Abschied vom papierlosen Büro und hin zu mehr Verwaltungstätigkeit.

Ab morgen (01.09.2011) dürfen wir dann zusätzlich die neue Gefahrgutbeauftragtenverordnung ausbaden. Hier haben sich hauptsächlich die Struktur und nur begrenzt Bestimmungen geändert. Insbesondere werden ab sofort schärfere Anforderungen an den Jahresbericht gestellt. Positiv ist das kein Beauftragter mehr für den Luftverkehr nötig ist.

Mehr Informationen und Details finden sie hier. Alternativ können Sie die neue GbV auch bei ihrer IHK Niederlassung abfordern.

Wie überall im Leben begleiteten Fortschritt und Änderungen auch unseren Blog. Als ich im Frühjahr 2009 von einer guten Do it yourself – Anleitung beim Kantenleisten erneuern berichtete, konnte ich nicht ahnen, wie groß die Nachfrage in Caravan Szene nach Fachwissen sein würde. Dieser Artikel in unserem Fach-Blog gehört zu den meist besuchten und gelesenen Berichten. Viele Hobby-Bastler berichteten uns dankbar von den einfach umzusetzenden Tipps in dieser Anleitung.

Leider ist bzw. war die Anleitung für einige Zeit, durch Umbau der Homepage, nicht mehr online. Einige Mails und Telefonate später konnten wir dieses Problem beseitigen, so dass die Caravan Community wieder mit vollem Tatendrang ans Werk gehen kann.

Hier geht’s zum neuen Link: Undichte Kantenleisten erneuern

WICHTIG- Insbesondere Dichtigkeitsprobleme am WoWa oder am Mobil sollten noch vor der grossen Winterruhe erledigt werden, um nicht im Frühjahr vor allzu grossen Überraschungen zu stehen.

Übrigens bei uns hat sich zwischenzeitlich auch etwas getan.  Unsere Produktfamilie hat sich vergrößert. Die altbewährte Dichtungsmasse in dunkelgrau DEKAseal_8936_abtupfbar, einige sagen auch fast schwarz dazu  (wir nennen es anthrazit) hat ein ‘Geschwisterchen’ in lichtgrau, die meisten sagen helles hellgrau dazu, DEKAseal_8936_abtupfbar_lichtgrau bekommen. Mit den bekannt guten Eigenschaften – nur viel heller.

Viel Spass und Erfolg beim Dichten.